Het relingsysteem wordt overal toegepast waar valbeveiliging moet worden aangebracht op een plat dak met een maximale hellingshoek van 10°.
MEER INFORMATIEHet relingsysteem is alleen geschikt in combinatie met een bestaande constructie voor borstwering.
MEER INFORMATIEHet relingsysteem wordt overal toegepast waar valbeveiliging moet worden aangebracht aan dakranden van platte daken met een hellingshoek tot 10°.
MEER INFORMATIEHet relingsysteem wordt overal toegepast waar lichtkoepels op platte daken met een hellingshoek tot 10° moeten worden beveiligd.
MEER INFORMATIEHet relingsysteem wordt overal ingezet waar een vaste route uit de gevarenzone moet worden gecreëerd, zodat personen de gevarenzone veilig kunnen verlaten.
MEER INFORMATIEHet relingsysteem wordt overal toegepast waar de uitstapzone van een opklimladder bij een aanwezige dakrand moet worden beveiligd nadat men op het dakoppervlak is geklommen.
MEER INFORMATIE
Daarom is een reling voor valbeveiliging op uw dak onmisbaar: voor noodzakelijke reinigings- en onderhoudswerkzaamheden moet u uw plat dak betreden, net zoals wanneer het wordt gebruikt voor een zonnepaneleninstallatie of als groene ruimte. Helaas wordt het risico op een val daarbij vaak onderschat. Bescherm het leven van uw medewerkers met de systemen van INNOTECH.
Wij plaatsen op uw platte dak relingen die zijn afgestemd op de specifieke situatie, voor valbeveiliging voor iedereen die zich daar op het dak begeeft. Zo zorgen wij ervoor dat uw medewerkers het dakoppervlak zonder persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) veilig kunnen betreden. Talrijke tevreden klanten zijn het bewijs dat u met ons als partner een veilige werkomgeving creëert en valpartijen betrouwbaar voorkomt!
Een valbeveiliging die aan de normen voldoet, is verplicht vanaf een valhoogte van 3 meter. Maar ook valpartijen vanaf een lagere hoogte kunnen al levensbedreigende verwondingen tot gevolg hebben. Wij raden daarom aan om een professionele valbeveiliging in de vorm van een reling aan het buitengebied van uw plat dak te installeren. De experts van INNOTECH vinden gegarandeerd een oplossing die optimaal bij uw plat dak past:
We bevestigen de reling ofwel zelfdragend met betonnen gewichten aan de armen (bijvoorbeeld bij BARRIER-VARIO), ofwel door het eigen gewicht van uw groendak (BARRIER-FLEECE), als dit niet doorboord mag worden. Daarnaast is het mogelijk om de reling direct op de dakrand van uw dak te monteren, voor zover deze er een heeft (BARRIER-ATTIKA).
Reiningen kunnen ook achteraf op bestaande gebouwen worden geïnstalleerd. Hiervoor zijn verschillende montagemogelijkheden beschikbaar, die zijn afgestemd op de statica van het gebouw en de specificaties van uw dak. Elke reling kan daarbij onder een hellingshoek van 75 tot 90 graden worden gemonteerd.
Lichtkoepels en lichtbanden: ze zorgen voor licht in gebouwen, maar vormen tegelijkertijd een groot gevaar voor mensen die het dak betreden. Lichtkoepels en lichtbanden zijn gemaakt van kunststof en zijn, tenzij het versterkte modellen betreft, niet doorstap- of doorvalveilig. Hoewel wij met LIGHT-FLEX een valbeveiliging voor lichtkoepels aanbieden, raden wij u toch aan om aanvullend relingen te gebruiken voor de valbeveiliging van dit specifieke buitengebied. Zo is het betreden van de gevarenzone überhaupt niet mogelijk.
Weersomstandigheden: sneeuw en nattigheid vergroten het risico op uitglijden. Vooral aan de dakrand is het daarom van groot belang om een val te voorkomen. Een reling elimineert het valgevaar op betrouwbare wijze voor iedereen die zich op het dakoppervlak begeeft. De installatie ervan beschermt daarmee levens en bespaart bovendien kosten, omdat het gebruik van persoonlijke veiligheidsuitrusting (PVU) overbodig wordt.
Harde wind: Extreme weersomstandigheden vormen een bijzondere uitdaging voor relingen – daar hoort ook harde wind bij. Als uw bedrijf zich in een gebied bevindt dat bekendstaat om bijzonder krachtige windvlagen, mag u de windbelasting die op de reling inwerkt in geen geval onderschatten! Maar zelfs in deze situatie biedt INNOTECH uitkomst: onze experts verkleinen de afstand tussen de steunen en verhogen de ballast om kantelen te voorkomen.
Collectieve bescherming
Met een reling als valbeveiliging beschermt u alle personen die het dak betreden. Door het gebruik van deze collectieve bescherming is de aanschaf van persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) niet nodig .
Oplossingen op maat
Onze experts bekijken de situatie op uw dak ter plaatse en vinden het perfecte systeem voor de veiligheid. Vervolgens beveiligen ze op betrouwbare wijze de dakranden en specifieke zones.
Wanneer is valbeveiliging verplicht?
Vanaf een hoogte van 3 meter is een passende valbeveiliging op een plat dak verplicht. Alleen zo kan worden gegarandeerd dat onderhouds-, inspectie- of schoonmaakwerkzaamheden veilig kunnen worden uitgevoerd.
Hoe hoog moet een reling zijn?
Deze vraag kan niet zomaar in het algemeen worden beantwoord. De hoogte van de reling hangt af van het gebruiksdoel, het land en de daar geldende voorschriften.
Hoe wordt de reling gemonteerd?
We bevestigen de reling vaak met behulp van betonnen gewichten die aan de armen worden bevestigd. Bij daken met een grindlaag of bij groendaken maken we echter ook gebruik van het eigen gewicht van de grind- of beplantingslaag voor de bevestiging, omdat het dak dan niet hoeft te worden doorboord. Daarnaast is bevestiging aan de dakrand van uw dak mogelijk. We doen de selectie voor de exacte montage zo dat deze optimaal aansluit bij de omstandigheden op uw dak.
Heb ik naast de reling ook persoonlijke beschermingsmiddelen nodig?
Nee, een reling op uw dak volstaat als valbeveiliging. Deze collectieve beschermingsmaatregel biedt tegelijkertijd veiligheid aan alle personen op het platte dak, waardoor het gebruik van persoonlijke veiligheidsuitrusting (PVU) overbodig wordt.
Kan de bestaande windbelasting invloed hebben op de reling?
Ja, bij de planning moet in ieder geval rekening worden gehouden met de windkracht! Vooral in gebieden met harde wind moeten de professionals van INNOTECH bepaalde maatregelen nemen om de reling stevig te bevestigen.

